ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର ସଂରକ୍ଷକଙ୍କ ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ପରିଚୟ

କନଜରଭେଟର ହେଉଛି ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମରରେ ବ୍ୟବହୃତ ଏକ ତେଲ ସଂରକ୍ଷଣ ଉପକରଣ। ଏହାର କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମରର ଭାର ବୃଦ୍ଧି ହେତୁ ତେଲର ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି ପାଇଲେ ତେଲ ଟାଙ୍କିରେ ତେଲକୁ ବିସ୍ତାର କରିବା। ଏହି ସମୟରେ, କନଜରଭେଟର ଭିତରକୁ ଅତ୍ୟଧିକ ତେଲ ପ୍ରବାହିତ ହେବ। ବିପରୀତରେ, ଯେତେବେଳେ ତାପମାତ୍ରା ହ୍ରାସ ପାଇବ, କନଜରଭେଟରରେ ଥିବା ତେଲ ପୁନର୍ବାର ତେଲ ଟାଙ୍କିରେ ପ୍ରବାହିତ ହେବ ଯାହା ଦ୍ୱାରା ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ତେଲ ସ୍ତରକୁ ସଜାଡ଼ି ହେବ, ଅର୍ଥାତ୍, କନଜରଭେଟର ତେଲ ସଂରକ୍ଷଣ ଏବଂ ତେଲ ପୁନଃପୂରଣର ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରେ, ଯାହା ନିଶ୍ଚିତ କରିପାରିବ ଯେ ତେଲ ଟାଙ୍କି ତେଲରେ ପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଛି। ସେହି ସମୟରେ, ଯେହେତୁ ତେଲ କନଜରଭେଟର ସଜ୍ଜିତ, ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର ଏବଂ ବାୟୁ ମଧ୍ୟରେ ସମ୍ପର୍କ ପୃଷ୍ଠ ହ୍ରାସ ପାଏ, ଏବଂ ବାୟୁରୁ ଶୋଷିତ ଆର୍ଦ୍ରତା, ଧୂଳି ଏବଂ ଅକ୍ସିଡାଇଜଡ୍ ତେଲ ମଇଳା ତେଲ କନଜରଭେଟରର ତଳ ଭାଗରେ ଥିବା ପ୍ରିସିପିଟେଟରରେ ଜମା ହୁଏ, ଯାହା ଫଳରେ ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର ତେଲର ଅବନତି ଗତି ବହୁତ କମିଯାଏ।

ତୈଳ ସଂରକ୍ଷକର ଗଠନ: ତୈଳ ସଂରକ୍ଷକର ମୁଖ୍ୟ ଅଂଶ ହେଉଛି ଏକ ନଳାକାର ପାତ୍ର ଯାହାକୁ ଷ୍ଟିଲ୍ ପ୍ଲେଟ୍ ସହିତ ୱେଲ୍ଡ କରାଯାଇଛି, ଏବଂ ଏହାର ଆୟତନ ତେଲ ଟ୍ୟାଙ୍କ ଆୟତନର ପ୍ରାୟ 10%। ସଂରକ୍ଷକଟି ତୈଳ ଟ୍ୟାଙ୍କ ଉପରେ ଭୂସମାନ୍ତର ଭାବରେ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି। ଭିତରେ ଥିବା ତେଲ ଗ୍ୟାସ୍ ରିଲେର ସଂଯୋଗକାରୀ ପାଇପ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର ତୈଳ ଟ୍ୟାଙ୍କ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ହୋଇଛି, ଯାହା ଫଳରେ ତାପମାତ୍ରା ପରିବର୍ତ୍ତନ ସହିତ ତୈଳ ସ୍ତର ମୁକ୍ତ ଭାବରେ ବୃଦ୍ଧି ଏବଂ ହ୍ରାସ ପାଇପାରିବ। ସାଧାରଣ ପରିସ୍ଥିତିରେ, ତୈଳ ସଂରକ୍ଷକରେ ସର୍ବନିମ୍ନ ତୈଳ ସ୍ତର ଉଚ୍ଚ-ଚାପ ଆବରଣର ଉଚ୍ଚ ସିଟ୍ ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ହେବ। ସଂଯୁକ୍ତ ଗଠନ ସହିତ ଆବରଣ ପାଇଁ, ତୈଳ ସଂରକ୍ଷକରେ ସର୍ବନିମ୍ନ ତୈଳ ସ୍ତର ଆବରଣର ଉପର ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ହେବ। ଯେକୌଣସି ସମୟରେ ସଂରକ୍ଷକରେ ତୈଳ ସ୍ତରର ପରିବର୍ତ୍ତନ ପର୍ଯ୍ୟବେକ୍ଷଣ କରିବା ପାଇଁ ତୈଳ ସଂରକ୍ଷକର ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଏକ ଗ୍ଲାସ୍ ତେଲ ସ୍ତର ଗଜ୍ (କିମ୍ବା ତୈଳ ସ୍ତର ଗଜ୍) ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି।

ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର ସଂରକ୍ଷକର ରୂପ
ତିନି ପ୍ରକାରର ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର ସଂରକ୍ଷକ ଅଛି: କୋରେଗେଟେଡ୍ ପ୍ରକାର, କ୍ୟାପସୁଲ୍ ପ୍ରକାର ଏବଂ ଡାୟାଫ୍ରାମ ପ୍ରକାର।
୧. କ୍ୟାପସୁଲ ପ୍ରକାରର ତେଲ ସଂରକ୍ଷକ ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର ତେଲକୁ ବାହ୍ୟ ବାୟୁମଣ୍ଡଳରୁ ଅଲଗା କରିଥାଏ ଏବଂ ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର ତେଲକୁ ତାପଜ ବିସ୍ତାର ଏବଂ ଥଣ୍ଡା ସଂକୋଚନ ପାଇଁ ସ୍ଥାନ ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ।

୨. ରବର ଡାୟାଫ୍ରାମ ସାହାଯ୍ୟରେ ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର ତେଲକୁ ବାହ୍ୟ ବାୟୁମଣ୍ଡଳରୁ ପୃଥକ କରିବା ପାଇଁ ଏବଂ ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର ତେଲର ତାପଜ ପ୍ରସାରଣ ଏବଂ ଥଣ୍ଡା ସଂକୋଚନ ପାଇଁ ସ୍ଥାନ ଯୋଗାଇବା ପାଇଁ ଡାୟାଫ୍ରାମ ପ୍ରକାରର ସଂରକ୍ଷକ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ।

3. କରଗେଟେଡ୍ ତେଲ କଞ୍ଜରଭେଟର ହେଉଛି ଏକ ଧାତୁ ବିସ୍ତାରକ ଯାହା ଧାତୁ କରଗେଟେଡ୍ ଚାଦରରେ ଗଠିତ ଯାହା ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର ତେଲକୁ ବାହ୍ୟ ବାୟୁମଣ୍ଡଳରୁ ପୃଥକ କରିଥାଏ ଏବଂ ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର ତେଲର ତାପଜ ପ୍ରସାରଣ ଏବଂ ଥଣ୍ଡା ସଂକୋଚନ ପାଇଁ ସ୍ଥାନ ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ। କରଗେଟେଡ୍ ତେଲ କଞ୍ଜରଭେଟରକୁ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ତୈଳ କଞ୍ଜରଭେଟର ଏବଂ ବାହ୍ୟ ତୈଳ କଞ୍ଜରଭେଟରରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇଥାଏ। ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ତୈଳ କଞ୍ଜରଭେଟରର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଭଲ କିନ୍ତୁ ଆୟତନ ଅଧିକ ଥାଏ।

ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର କନଜରଭେଟରକୁ ସିଲ୍ କରିବା
ପ୍ରଥମ ପ୍ରକାର ହେଉଛି ଏକ ଖୋଲା (ସିଲ ନକରି) ତେଲ ସଂରକ୍ଷକ, ଯେଉଁଥିରେ ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର ତେଲ ସିଧାସଳଖ ବାହାର ପବନ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ହୋଇଥାଏ। ଦ୍ୱିତୀୟ ପ୍ରକାର ହେଉଛି ଏକ କ୍ୟାପସୁଲ ତେଲ ସଂରକ୍ଷକ, ଯାହା ଧୀରେ ଧୀରେ ବ୍ୟବହାରରେ ହ୍ରାସ ପାଇଛି କାରଣ କ୍ୟାପସୁଲ ପୁରୁଣା ହେବା ଏବଂ ଫାଟିବା ସହଜ ଏବଂ ଏହାର ସିଲିଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଖରାପ। ତୃତୀୟ ପ୍ରକାର ହେଉଛି ଡାୟାଫ୍ରାମ ପ୍ରକାର ତେଲ ସଂରକ୍ଷକ, ଯାହା 0.26rallr-0.35raln ମୋଟେଇ ନାଇଲନ୍ କପଡାର ଦୁଇଟି ସ୍ତରରୁ ତିଆରି, ମଝିରେ ନିଓପ୍ରେନ୍ ସାଣ୍ଡୱିଚ୍ ଏବଂ ବାହାରେ ସାଇନୋଜେନ୍ ବୁଟାଡିନ୍ ଆବୃତ। ତଥାପି, ଏହାର ସ୍ଥାପନ ଗୁଣବତ୍ତା ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପ୍ରକ୍ରିୟା ପାଇଁ ଅଧିକ ଆବଶ୍ୟକତା ଅଛି, ଏବଂ ଏହାର ବ୍ୟବହାର ପ୍ରଭାବ ଆଦର୍ଶ ନୁହେଁ, ମୁଖ୍ୟତଃ ତେଲ ଲିକେଜ୍ ଏବଂ ରବର ଅଂଶ ପିନ୍ଧିବା ଯୋଗୁଁ, ଯାହା ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣର ସୁରକ୍ଷା, ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ଏବଂ ସଭ୍ୟ ଉତ୍ପାଦନକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରେ। ତେଣୁ, ଏହାକୁ ଧୀରେ ଧୀରେ ହ୍ରାସ କରାଯାଉଛି। ଚତୁର୍ଥ ପ୍ରକାର ହେଉଛି ତେଲ ସଂରକ୍ଷକ ଯାହା କ୍ଷତିପୂରଣ ଭାବରେ ଧାତୁ ଇଲାଷ୍ଟିକ୍ ଉପାଦାନ ବ୍ୟବହାର କରେ, ଯାହାକୁ ଦୁଇଟି ବର୍ଗରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇପାରିବ: ବାହ୍ୟ ତେଲ ପ୍ରକାର ଏବଂ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ତେଲ ପ୍ରକାର। ଭିତର ତେଲ ଉର୍ବର ତେଲ ସଂରକ୍ଷକ ତେଲ ପାତ୍ର ଭାବରେ ନାଲି ପାଇପ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ। କ୍ଷତିପୂରଣ ତେଲର ପରିମାଣ ଅନୁସାରେ, ଏକ କିମ୍ବା ଅଧିକ ଢଳାଇ ପାଇପ୍‌ଗୁଡ଼ିକୁ ଏକ ଚେସିସ୍‌ରେ ସମାନ୍ତରାଳ ଏବଂ ଭୂଲମ୍ବ ଭାବରେ ରଖିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ। ଧୂଳି ଆବରଣ ବାହ୍ୟ ଭାବରେ ଯୋଡାଯାଏ। ଢଳାଇ ପାଇପ୍‌ଗୁଡ଼ିକୁ ଉପରକୁ ଏବଂ ତଳକୁ ଘୁଞ୍ଚାଇ ଇନସୁଲେଟିଂ ତେଲର ପରିମାଣ କ୍ଷତିପୂରଣ କରାଯାଏ। ଏହାର ଦୃଶ୍ୟ ପ୍ରାୟତଃ ଆୟତାକାର। ବାହ୍ୟ ତେଲ ଭୂସମାନ୍ତର ତୈଳ ସଂରକ୍ଷକକୁ ତେଲ ସଂରକ୍ଷକର ସିଲିଣ୍ଡରରେ ଭୂସମାନ୍ତର ଭାବରେ ରଖାଯାଇଥାଏ ଏବଂ ବେଲୋଗୁଡ଼ିକୁ ବାୟୁ ବ୍ୟାଗ ଭାବରେ ରଖାଯାଇଥାଏ। ଇନସୁଲେଟିଂ ତେଲ ବେଲୋର ବାହ୍ୟ ପାର୍ଶ୍ୱ ଏବଂ ସିଲିଣ୍ଡର ମଧ୍ୟରେ ରହିଥାଏ, ଏବଂ ବେଲୋରେ ଥିବା ବାୟୁ ବାହାର ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରାଯାଏ। ଇନସୁଲେଟିଂ ତେଲର ଆୟତନ କ୍ଷତିପୂରଣ ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ ବେଲୋର ପ୍ରସାରଣ ଏବଂ ସଂକୋଚନ ଦ୍ୱାରା ତେଲ ସଂରକ୍ଷକର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଆୟତନ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୁଏ। ବାହ୍ୟ ଆକୃତି ଏକ ଭୂସମାନ୍ତର ସିଲିଣ୍ଡର:

୧. ଖୋଲା ପ୍ରକାରର ତେଲ ସଂରକ୍ଷକ (ସଂରକ୍ଷକ) କିମ୍ବା କମ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ ଛୋଟ କ୍ଷମତା ବିଶିଷ୍ଟ ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର ଲୁହା ବ୍ୟାରେଲ୍ ତେଲ ଟ୍ୟାଙ୍କ ସବୁଠାରୁ ମୌଳିକ, ଅର୍ଥାତ୍, ବାହାର ପବନ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ତେଲ ଟ୍ୟାଙ୍କକୁ ତୈଳ ସଂରକ୍ଷକ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ। ଏହା ଖୋଲା ନ ଥିବାରୁ, ଇନସୁଲେଟିଂ ତେଲକୁ ଅକ୍ସିଡାଇଜ୍ କରିବା ସହଜ ଏବଂ ଆର୍ଦ୍ରତା ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଭାବିତ କରାଯାଏ। ଦୀର୍ଘକାଳୀନ କାର୍ଯ୍ୟ ପରେ, ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର ତେଲର ଗୁଣବତ୍ତା ଅମ୍ଳଜାନଯୁକ୍ତ ହୋଇଥାଏ, ଏବଂ ଖରାପ ହୋଇଥିବା ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର ତେଲର ସୂକ୍ଷ୍ମ ଜଳ ଏବଂ ବାୟୁ ପରିମାଣ ମାନଦଣ୍ଡକୁ ଗମ୍ଭୀର ଭାବରେ ଅତିକ୍ରମ କରିଥାଏ, ଯାହା ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମରର ନିରାପଦ, ଆର୍ଥିକ ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ଏକ ବଡ଼ ବିପଦ ସୃଷ୍ଟି କରେ, ଯାହା ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମରର ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ଇନସୁଲେଟିଂ ତେଲର ସେବା ଜୀବନକୁ ଗମ୍ଭୀର ଭାବରେ ହ୍ରାସ କରେ। ବର୍ତ୍ତମାନ, ଏହି ପ୍ରକାରର ତେଲ ସଂରକ୍ଷକ (ସଂରକ୍ଷକ) ମୂଳତଃ ଦୂର କରାଯାଇଛି, ଯାହା ବଜାରରେ କ୍ୱଚିତ୍ ଦେଖାଯାଏ, କିମ୍ବା କେବଳ କମ ଭୋଲଟେଜ୍ ସ୍ତର ଥିବା ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମରରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ।

2. କ୍ୟାପସୁଲ ପ୍ରକାରର ତେଲ ସଂରକ୍ଷକ କ୍ୟାପସୁଲ ପ୍ରକାରର ତେଲ ସଂରକ୍ଷକ ହେଉଛି ପାରମ୍ପରିକ ତୈଳ ସଂରକ୍ଷକ ଭିତରେ ସ୍ଥାପିତ ଏକ ତେଲ ପ୍ରତିରୋଧୀ ନାଇଲନ୍ କ୍ୟାପସୁଲ ବ୍ୟାଗ। ଏହା ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର ଶରୀରରେ ଥିବା ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର ତେଲକୁ ପୃଥକ କରିଥାଏ: ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମରରେ ତେଲର ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି ଏବଂ ହ୍ରାସ ପାଇବା ସହିତ, ଏହା ନିଶ୍ୱାସ ନେଇଥାଏ, ଯେତେବେଳେ ତେଲର ଆୟତନ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୁଏ, ସେଠାରେ ଏକ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ସ୍ଥାନ ଥାଏ: ଏହାର କାର୍ଯ୍ୟ ନୀତି ହେଉଛି କ୍ୟାପସୁଲ ବ୍ୟାଗରେ ଥିବା ଗ୍ୟାସ ଶ୍ୱାସ ନଳୀ ଏବଂ ଆର୍ଦ୍ରତା ଅବଶୋଷକ ମାଧ୍ୟମରେ ବାୟୁମଣ୍ଡଳ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରାଯାଏ। କ୍ୟାପସୁଲ ବ୍ୟାଗର ତଳ ଅଂଶ ତୈଳ ସଂରକ୍ଷକର ତୈଳ ସ୍ତର ନିକଟରେ ଥାଏ। ଯେତେବେଳେ ତେଲ ସ୍ତର ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୁଏ, କ୍ୟାପସୁଲ ବ୍ୟାଗ ମଧ୍ୟ ବିସ୍ତାରିତ କିମ୍ବା ସଙ୍କୁଚିତ ହେବ: କାରଣ ସାମଗ୍ରୀ ସମସ୍ୟା ଯୋଗୁଁ ରବର ବ୍ୟାଗ ଫାଟିପାରେ, ବାୟୁ ଏବଂ ପାଣି ତେଲରେ ପ୍ରବେଶ କରି ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର ତେଲ ଟାଙ୍କିରେ ପ୍ରବେଶ କରିବ, ଯାହା ଫଳରେ ତେଲରେ ଜଳ ପରିମାଣ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ, ଇନସୁଲେସନ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ହ୍ରାସ ପାଏ ଏବଂ ତେଲ ଡାଇଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କ୍ଷତି ବୃଦ୍ଧି ପାଏ, ଯାହା ଇନସୁଲେସନ ତେଲର ବୟସ୍କ ପ୍ରକ୍ରିୟାକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରେ: ତେଣୁ, ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମରର ସିଲିକନ୍ ରବର କଣିକାଗୁଡ଼ିକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବାକୁ ପଡିବ। ଯେତେବେଳେ ସଫା କରିବା ଅବସ୍ଥା ଗମ୍ଭୀର ହୁଏ, ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମରକୁ ତେଲ ଫିଲ୍ଟର କରିବାକୁ କିମ୍ବା ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ ଶକ୍ତି କାଟିବାକୁ ବାଧ୍ୟ କରିବାକୁ ପଡିବ।

3. ପୃଥକ ତୈଳ ସଂରକ୍ଷକ ଡାୟାଫ୍ରାମ ତୈଳ ସଂରକ୍ଷକ କ୍ୟାପସୁଲ ପ୍ରକାରର କିଛି ସମସ୍ୟାର ସମାଧାନ କରେ, କିନ୍ତୁ ରବର ସାମଗ୍ରୀର ଗୁଣବତ୍ତା ସମସ୍ୟା ସମାଧାନ କରିବା କଷ୍ଟକର, ଯାହା ଫଳରେ କାର୍ଯ୍ୟରେ ଗୁଣବତ୍ତା ସମସ୍ୟା ଦେଖାଦେଇପାରେ, ଯାହା ସୁରକ୍ଷିତ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ବିପଦ ସୃଷ୍ଟି କରେ। ପାୱାର ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର. 4 ଧାତୁ କୂଳଯୁକ୍ତ (ଭିତର ତେଲ) ସିଲ୍ ହୋଇଥିବା ତେଲ ସଂରକ୍ଷକ ଦ୍ୱାରା ଗ୍ରହଣ କରାଯାଇଥିବା ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ପରିପକ୍ୱ, ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର ପାଇଁ ଇଲାଷ୍ଟିକ୍ ଉପାଦାନ - ସିଟ୍ ଧାତୁ ବିସ୍ତାରକ ପ୍ରଯୁକ୍ତିର ପ୍ରସାରଣ ଏବଂ ପ୍ରଶସ୍ତିକରଣ, ଯାହା 20 ବର୍ଷରୁ ଅଧିକ ସମୟ ଧରି ବିଦ୍ୟୁତ୍ ପ୍ରଣାଳୀରେ ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇଆସୁଛି, ଏହା ହେଉଛି ଏକ ଇଲାଷ୍ଟିକ୍ ଉପାଦାନକୁ ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର ତେଲରେ ପୂରଣ କରିବା ଏବଂ ଏହାର କୋରକୁ ପ୍ରସାରିତ ଏବଂ ସଙ୍କୋଚିତ କରିବାକୁ ଦେବା ଯାହା ତେଲ ପରିମାଣକୁ କ୍ଷତିପୂରଣ ଦେବ। ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ତୈଳ ସଂରକ୍ଷକ ହେଉଛି ଏକ ଦୁଇଟି କୂଳଯୁକ୍ତ କୋର (1 cr18nigti) ଯାହା ଭାକ୍ୟୁମ୍ ନିଷ୍କାସନ ପାଇପ୍, ତେଲ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ପାଇପ୍, ତେଲ ସ୍ତର ସୂଚକ, ନମନୀୟ ସଂଯୋଗ ପାଇପ୍ ଏବଂ କ୍ୟାବିନେଟ୍ ପାଦରେ ଗଠିତ। ଏହା ବାୟୁମଣ୍ଡଳୀୟ କ୍ଷୋଜ ପ୍ରତିରୋଧ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରା ପ୍ରତିରୋଧ ସହିତ ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ଷ୍ଟିଲରେ ତିଆରି, ଯାହା 20000 ରୁ ଅଧିକ ରାଉଣ୍ଡ ଟ୍ରିପ୍ ଜୀବନ ପୂରଣ କରିପାରିବ। ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର ତେଲ ତାପମାତ୍ରା ପରିବର୍ତ୍ତନ ସହିତ କୋର ଉପରକୁ ଏବଂ ତଳକୁ ଘୁଞ୍ଚିଥାଏ ଏବଂ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର ତେଲ ପରିମାଣ ପରିବର୍ତ୍ତନ ସହିତ କ୍ଷତିପୂରଣ ଦିଏ।

(୧) କୋରର ଭିତର ଗହ୍ବରରେ ଏକ ଚାପ ସୁରକ୍ଷା ଉପକରଣ ଡ୍ୟାମ୍ପର ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି, ଯାହା ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମରରେ ତେଲ ଚାପ ହଠାତ୍ ବୃଦ୍ଧି ହେତୁ ତେଲ ସଂରକ୍ଷଣ କ୍ୟାବିନେଟ୍ ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇବାକୁ ବିଳମ୍ବ କରିପାରେ। ଯେତେବେଳେ କୋର ସୀମା ପହଞ୍ଚିଯାଏ, କୋର ଭାଙ୍ଗିଯାଏ, ଏବଂ ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର ବଡି ଚାପ ହ୍ରାସ ଦ୍ୱାରା ସୁରକ୍ଷିତ ରହିବ, ଯାହା ଫଳରେ ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର କାର୍ଯ୍ୟର ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ। ଏହି କାର୍ଯ୍ୟ ଅନ୍ୟ କଞ୍ଜରଭେଟରରେ ଉପଲବ୍ଧ ନାହିଁ।

(୨) କୋରଟି ଗୋଟିଏ କିମ୍ବା ଅଧିକ କୋରକୁ ନେଇ ଗଠିତ, ଯାହାର ବାହାରେ ଏକ ସୁରକ୍ଷା ଆବରଣ ଅଛି। କୋରର ବାହାର ଭାଗ ବାୟୁମଣ୍ଡଳ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ, ଯାହାର ଭଲ ତାପ ଅପଚୟ ଏବଂ ବାୟୁଚଳନ ପ୍ରଭାବ ଅଛି, ଏହା ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର ତେଲର ସଞ୍ଚାଳନକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିପାରିବ, ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମରରେ ତେଲ ତାପମାତ୍ରାକୁ ହ୍ରାସ କରିପାରିବ ଏବଂ ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର କାର୍ଯ୍ୟର ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିପାରିବ।

(3) ତୈଳ ସ୍ତର ସୂଚକ ମଧ୍ୟ ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର ପାଇଁ ସିଟ୍ ଧାତୁ ବିସ୍ତାରକ ସହିତ ସମାନ। କୋରର ପ୍ରସାରଣ ଏବଂ ସଂକୋଚନ ସହିତ, ସୂଚକ ବୋର୍ଡ ମଧ୍ୟ କୋର ସହିତ ଉପରକୁ ଉଠିଥାଏ କିମ୍ବା ଖସିଥାଏ। ସମ୍ବେଦନଶୀଳତା ଅଧିକ, ଏବଂ ବାହ୍ୟ ସୁରକ୍ଷା କଭରରେ ସ୍ଥାପିତ ପର୍ଯ୍ୟବେକ୍ଷଣ ୱିଣ୍ଡୋ ମାଧ୍ୟମରେ ତେଲ ସ୍ତର ପରିବର୍ତ୍ତନ ଦେଖାଯାଇପାରିବ, ଯାହା ସହଜ ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ। ବାହ୍ୟ ସୁରକ୍ଷା ଭଲ୍ୟୁମରେ ଆଲାର୍ମ ଡିଭାଇସ୍ ଏବଂ ତେଲ ସ୍ତର ନିରୀକ୍ଷଣ ପାଇଁ ଏକ ରେଞ୍ଜ ସ୍ୱିଚ୍ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି, ଯାହା ଅନୁପସ୍ଥିତ କାର୍ଯ୍ୟର ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିପାରିବ।

(୪) କୌଣସି ମିଥ୍ୟା ତେଲ ସ୍ତର ଘଟଣା ନାହିଁ: କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ତେଲ ସଂରକ୍ଷକ ବାୟୁକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ନିଷ୍କାସନ କରିପାରିବେ ନାହିଁ, ଯାହା ମିଥ୍ୟା ତେଲ ସ୍ତର ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ। ଦ୍ୱିତୀୟତଃ, କୋର ଟେଲିସ୍କୋପିଂ ଉପର ଏବଂ ତଳ ହେଉଥିବାରୁ ଏହି ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାରେ ଉଚ୍ଚ ସମ୍ବେଦନଶୀଳତା ଅଛି। ଏହା ସହିତ, କୋରରେ ଏକ ସନ୍ତୁଳନ ଷ୍ଟିଲ୍ ପ୍ଲେଟ୍ ଅଛି, ଯାହା ମାଇକ୍ରୋ ପଜିଟିଭ୍ ଚାପ ସୃଷ୍ଟି କରେ, ଯାହା ଫଳରେ କୋରରେ ବାୟୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ନିଷ୍କାସନ ନହେବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏବଂ ଆବଶ୍ୟକୀୟ ତେଲ ସ୍ତର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପହଞ୍ଚିବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସୁଗମ ଭାବରେ ନିଷ୍କାସନ ହୋଇପାରିବ, ଏହିପରି ମିଥ୍ୟା ତେଲ ସ୍ତରକୁ ଦୂର କରିଦିଏ।

(୫) ଅନ ଲୋଡ୍ ଟ୍ୟାପ୍ ଚେଞ୍ଜର ତେଲ ଟ୍ୟାଙ୍କ ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମରର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଉପାଦାନ ଭାବରେ ଧାତୁ କରଗେଟ୍ଡ୍ ଏକ୍ସପାଣ୍ଡର୍ ଅନ୍ ଲୋଡ୍ ଟ୍ୟାପ୍ ଚେଞ୍ଜର୍ ବ୍ୟବହାର କରିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ। ଏହାର କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ, ଏହାକୁ ଲୋଡ୍ ଅବସ୍ଥା ଅନୁସାରେ ନିୟମିତ ଭାବରେ ଭୋଲଟେଜ୍ ଆଡଜଷ୍ଟ କରିବାକୁ ପଡିବ। ଦ୍ୱିତୀୟତଃ, କାରଣ ସମାୟୋଜନ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ ଆର୍କ ଅନିବାର୍ଯ୍ୟ ଭାବରେ ସୃଷ୍ଟି ହେବ ଏବଂ କିଛି ଗ୍ୟାସ୍ ସୃଷ୍ଟି ହେବ, ଯାହା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସିଲ୍ ହୋଇଥିବା ଧାତୁ କରଗେଟ୍ଡ୍ ଏକ୍ସପାଣ୍ଡରର ଆୟତନ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରତିବନ୍ଧିତ, ଯାହା ତେଲ ପଚନ ଦ୍ୱାରା ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିବା ଗ୍ୟାସ୍ ମୁକ୍ତ କରିବା ପାଇଁ ସହାୟକ ନୁହେଁ, ତେଣୁ ଲୋକଙ୍କୁ ବାରମ୍ବାର ନିଷ୍କାସନ ପାଇଁ ସାଇଟକୁ ପଠାଇବା ଆବଶ୍ୟକ। ନିର୍ମାତା କିମ୍ବା ବ୍ୟବହାରକାରୀ ଉଭୟ ସମର୍ଥନ କରନ୍ତି ନାହିଁ ଯେ ଅନ-ଲୋଡ୍ ଟ୍ୟାପ୍ ଚେଞ୍ଜର୍ ସହିତ ଛୋଟ ତେଲ ସଂରକ୍ଷକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସିଲ୍ ହୋଇଥିବା ଧାତୁ କରଗେଟ୍ଡ୍ ଏକ୍ସପାଣ୍ଡର୍ ଗ୍ରହଣ କରିବା ଉଚିତ: